ระบบ VVT-i (Variable Valve Timingintelligent)
ระบบ VVT-i ใช้คอมพิวเตอร์ในการควบคุม
จังหวะการเปิดและปิดวาล์วไอดีให้
เหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต์
ระบบนี้ใช้แรงดันไฮดรอลิคผันแปรจังหวะ
เวลาในการเปิดและปิดของวาล์วไอดี
เป็นผลให้การประจุไอดีมีประสิทธิภาพ,
แรงบิด, กำลังงานที่ได้, ประหยัดน้ำมัน
เชื้อเพลิงและแก๊สไอเสียที่สะอาด
นอกจากระบบ VVT- i แล้วยังมีระบบ
VVTL- i (Variable Valve Timing and Lift-
Intelligent) อีกด้วย ซึ่งระบบนี้จะเพิ่ม
ระยะยกของวาล์วและปรับปรุง
ประสิทธิภาพการประจุอากาศในระหว่าง
ความเร็วรอบสูง
(3/3)
ระ